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【央视新闻客户端】

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　　来源：环球老虎财经app

　　在顺利置入恒力重工后，“恒力系”掌门人陈建华麾下的*ST松发成为“民营造船第一股”，市值也位居A股ST板块之首。近期，*ST松发又一次计划募资，金额最多可达70亿元。而这背后，则是陈建华布下的又一棋局。

　　“恒力系”又有新资本动向了。

　　1月14日，*ST松发披露公告称，拟发起不超过70亿元的定增，扣除发行费用后，将用于绿色智能高端船舶制造一体化项目、恒力造船（大连）有限公司绿色船舶制造曲组配套升级项目、绿色高端船舶制造项目配套3-6码头项目。通俗地说，此次公司募资旨在用于扩产。

　　目前，*ST松发市值接近850亿元，“恒力系”掌门人陈建华为公司实控人之一。据悉，2025年，陈建华成功将造船资产恒力重工置入*ST松发，使得后者从原先的陶瓷企业一跃成为“民营造船第一股”。

　　值得注意的是，在*ST松发“变身”的过程中，公司已经拿到了约40亿元融资。此番再度问市场要钱扩产背后，既体现出了其在造船生意红火背景下面临订单爆满的“幸福”，也折射出其对能否按时交付订单存在些许“焦虑”。

　　欲再募

　　70亿

　　手握大额订单的*ST松发准备继续“捞金”。

　　1月14日，*ST松发披露《2026年度向特定对象发行股票预案》，宣布将向不超过35名特定投资者发行股票募集资金，总额不超过70亿元（含本数）。

　　公告显示，扣除发行费用后，*ST松发所募资金将用在三大项目建设，包括绿色智能高端船舶制造一体化项目、恒力造船（大连）有限公司绿色船舶制造曲组配套升级项目以及绿色高端船舶制造项目配套3-6码头项目。

　　据了解，绿色智能高端船舶制造一体化项目投资金额100.65亿元，恒力造船（大连）有限公司绿色船舶制造曲组配套升级项目、绿色高端船舶制造项目配套3-6码头项目的投资金额分别为21.26亿元、13.18亿元。三者合计总投资金额超135亿元，高于70亿元的募资规模上限。

　　资料显示，*ST松发此前主营陶瓷制造业务，随后在2025年顺利实施重大资产置换及发行股份购买资产，置入恒力重工100%股权，成为“民营造船第一股”。

　　值得一提的是，在成功“转舵”之时，*ST松发同样发起过一次数量较大的配套融资。

　　2025年8月11日，*ST松发公告称有19名投资者参与认购股份，最终募资接近40亿元。

　　彼时*ST松发将这40亿元投入到了恒力造船（大连）有限公司绿色高端装备制造项目、恒力重工集团有限公司国际化船舶研发设计中心项目（一期）之中。而这两大项目总投资金额高达87.4亿元，同样高于募资款项规模。

　　截至本次公告日，*ST松发总股本为9.71亿股。公司称，此次发行数量不超过本次向特定对象发行股份前公司总股本的30%，即不超过2.91亿股（含本数）。

　　而针对此次定增对主要财务指标的潜在影响，*ST松发给出了详细答复。

　　从公告提到的部分情况来看，若公司2026年度扣非归母净利润与假设值持平，在不考虑本次向特定对象发行之下，那么其扣非稀释每股收益为3.5元/股，而在本次向特定对象发行后，其扣非稀释每股收益则为2.69元/股。

　　*ST松发提示称，本次向特定对象发行股票完成后，股东即期回报存在着被摊薄的风险。但从中长期来看，随着项目陆续建成并产生效益，公司持续盈利能力得以进一步提高，预计每股收益和净资产收益率等指标将会逐步上升。

　　屡次要钱

　　背后

　　*ST松发持续问市场要钱的背景，源自公司主体资产恒力重工正赶上红利“契机”。

　　回溯历史，在2022年7月，恒力重工正式组建，并斥资21.1亿元战略收购原中国最大的外资船厂——STX大连造船，正式杀入造船业。两个月后，随着收购完成，恒力重工正式启动生产。

　　据悉，本轮因旧船更换引发的造船周期早在2020年末就已经崭露头角；到2023年3月，恒力重工首制船才开工，到2024年4月，其才交付了首艘6.1万DWT散货船。所以不难发现，恒力重工不是第一时间赶上行业景气的玩家。

　　不过，也正是因为在造船盛宴中“迟到”了一会儿，恒力重工却“因祸得福”。

　　据了解，此前诸多中韩头部船厂接单过急，部分企业的手持订单覆盖年限从2.5年左右迅速飙升至超3.5年甚至接近4年。而在同行产能过快饱和的情况下，恒力重工借此“捡漏”到众多订单。

　　统计显示，自2025年7月18日至2026年1月14日这短短半年时间里，*ST松发已经发布十多则关于签订日常经营重大合同的公告，签约船型涵盖油轮、干散货船等等。

　　恒力重工在官方渠道提到，2025年其承接船舶数量达到115艘，经营承接总金额超千亿人民币。折算下来，相当于平均约3天就能接获1艘新船订单。

　　根据公开信息，现有全球主流船企生产排期均至2029至2030年，而随着手持造船订单越来越多，恒力重工的部分订单交付也已经排至2030年及以后。

　　这意味着，目前恒力重工的空余产能正在减少，同时其需直面大量订单能否按期交付的问题。在这种情况下，*ST松发借助定增为恒力重工扩充产能也成为必要选项。

　　统计显示，*ST松发在2025前三季度实现营收117.59亿元，同比增长237.23%，实现净利润12.71亿元，同比增长1614.08%。截至三季度末，公司货币资金总额54.21亿元，短期负债25.98亿元，长期负债50.65亿元，同时还有72.36亿元在建工程。

　　因此，考虑到目前*ST松发刚刚实现盈利，资产负债表也尚待进一步夯实，而公司的扩产项目数额均不小。基于此，公司选择定增也不失为一种稳妥的方式。

　　“恒力系”掌门人的

　　资本棋局

　　有了恒力重工加持，近年来*ST松发深受A股市场热捧。

　　2024年下半年初步宣布置入恒力重工后，*ST松发立刻开启“14连板”，当年累计涨幅约130%；2025年，公司股价进一步上涨110%。截至1月15日收盘，其收于87.5元，总市值849.4亿元。

　　对比来看，目前中国船舶市值约2709亿元，在新加坡上市的扬子江最新总市值约1012亿元。可见，*ST松发正在大幅缩小和国营、民营龙头公司之间的市值差距。

　　而谈及*ST松发蜕变背后，势必要提到“恒力系”掌门人——陈建华。

　　据悉，陈建华出生于1971年，早年间其先是做过泥瓦匠，后也收购过白茧丝。在上世纪90年代初期，他就已经赚到人生第一桶金。

　　时间来到1994年，陈建华斥重金买下了一家破产的纺织厂，其妻子范红卫也辞掉了原来的工作，与丈夫一同创业。而没过几年，这家工厂便扭亏为盈。

　　值得一提的是，此后陈建华还遇到了亚洲金融危机，不过彼时其选择逆势“抄底”，又购买了不少喷水织机，进一步扩充纺织版图。而随着风暴过去，他的生意也上了一个台阶。

　　现如今，陈建华的资本版图已经从最初的纺织厂变为了恒力集团。2024年，恒力集团2024年总营收高达8715亿元，属于中国民营企业500强第3位，除造船外，业务遍布炼油、石化、聚酯新材料和纺织等等领域。

　　根据胡润百富榜，截止2025年8月30日，陈建华、范红卫夫妇总计拥有1900亿元财富值，排行第十三位。

　　值得一提的是，虽然尚未到退休年龄，但陈建华已经在扶持其2001年出生的儿子陈汉伦“上台”。

　　2024年3月起，陈汉伦先是担任恒力集团副总裁，当年8月他又参与恒力重工与瑞士MSC的战略签约。2025年3月，陈汉伦随陈建华拜访中国船舶集团，而到了同年8月，陈汉伦被聘任为*ST松发总经理。

　　未来陈汉伦能否接过父亲的千亿事业，将成为外界的关注焦点。

　　作为全球奢侈品巨头，LVMH集团深度参与并见证了北京时尚消费的变迁。LVMH集团大中华区总裁吴越认为，门店不再是单纯的售货空间，而是成为传递品牌文化、承载情绪价值的“舞台”。同样，北京时尚消费地标的演变，本质上是本土文化与国际潮流深度融合的过程。

　　吴越表示，北京的时尚生态虽与上海、香港等城市存在差异，但核心均在于以消费者需求为导向的情绪吸引。同时，中国时尚在国际潮流中的地位已实现根本性变革，中国市场正处于“努力学习影响世界”的关键阶段。这一转变的核心驱动力，是年轻群体的见多识广、审美挑剔。

　　吴越强调，国际高端品牌奉行的长期主义战略，正是基于对中国消费者持续成长的信心，而中国时尚也正以振奋人心的社会正能量，推动国际时尚产业不断前行。

　　当下，线下零售的核心已从“商品交易”转向“体验消费”，这也是奢侈品品牌聚焦大店战略的关键逻辑。大店的价值在于承载注意力、停留时间与记忆点，激发消费者的体验型消费需求。这样的空间载体，让消费者在互动中获得情绪价值，完成从“种草”到“体验”再到“认同”的消费链路。

　　吴越指出，零售行业的进步源于长期的消费者互动，情绪价值并非固化，而是在品牌与消费者的共同成长中持续迭代。展望未来，随着中国年轻消费群体的持续成长和时尚生态的不断完善，北京作为核心时尚阵地，将继续推动本土文化与国际潮流的深度融合，中国市场在国际时尚版图中的重要性也将持续提升。

　　北京商报：您如何看待本土文化与国际潮流的融合？近20年时尚商业在中国走过了怎样的历程？

　　吴越：作为千年古都，北京承载着深厚的中华文化底蕴，同时也是中国最重要的时尚消费市场之一。在地人文风情与国际潮流趋势的碰撞交融，不仅顺理成章，更形成了相辅相成的良性互动。

　　近20年来，中国时尚商业的发展始终与消费群体的迭代同频共振，从“80后”“85后”到“90后”“95后”“00后”，新一代消费者正逐步登上舞台。在此过程中，高端零售市场也完成了从“礼品属性”到“消费属性”的转型，真正回归以消费者为核心的本质。见多识广的年轻一代，凭借敏锐的时尚嗅觉与严苛的审美标准，持续推动着时尚商业的升级换代，赛特、燕莎等传统商业体逐渐被北京SKP、三里屯太古里等新兴标杆取而代之，北京时尚商业的格局愈发呈现百花齐放的繁荣态势。尤为值得关注的是，即便线上零售发展迅猛，优质线下零售凭借独特的体验感与场景优势，依然占据着不可替代的市场地位，展现出强劲的发展韧性。

　　北京商报：北京的时尚氛围与全国其他代表性大都市相比有什么不同？

　　吴越：和上海、香港等城市一样，北京也是中国的时尚都市。回顾近40年北京高端商圈的发展历程，从燕莎等传统百货，到国贸商城等高端购物中心，再到三里屯太古里等开放式街区，一批又一批商业地标相继崛起。

　　北京的时尚生态，和其他城市有着明显区别，商业中心的分布、消费人群的聚集模式、生活圈层的划分以及消费习性的养成，都带有鲜明的地域特色。不过，无论哪座城市，线下新零售的核心逻辑都是相通的，即围绕消费者需求打造具备情绪吸引力的消费场景。零售项目就像一个社交舞台，品牌布局、商家联动、空间管理、动线设计，永远没有最优解，只有更优解。三里屯太古里也为行业提供了一个“现在进行时”的鲜活范例，吸引了国内外时尚界的关注，也期待能持续获得消费者的青睐。